摘要：　　在數(shù)字生活之外，傳統(tǒng)的線下生活方式要有所保留，線下生活技能也要擁有。

　　近期，多個公共基礎(chǔ)服務(wù)平臺發(fā)生系統(tǒng)崩潰事故。11月27日，上海、北京、廣州等多地用戶反饋，滴滴出行App無法使用，地圖無法加載，宕機持續(xù)近12個小時。再往前追溯，11月12日下午5點多，阿里云出現(xiàn)異常，隨之“淘寶又崩了”“閑魚崩了”“阿里云盤崩了”“釘釘崩了”等話題相繼登上微博熱搜。而事實上，阿里云從2018年至2022年的5年時間里曾有過3次大事故。

　　國外互聯(lián)網(wǎng)也是事故頻頻。2021年10月5日，F(xiàn)acebook、Messenger、Instagram和WhatsApp等Meta旗下應(yīng)用均出現(xiàn)故障，宕機長達7個小時，影響到全球數(shù)十個國家和地區(qū)的用戶，嚴重時內(nèi)網(wǎng)都無法使用。蘋果在過去的兩年里也曾多次出現(xiàn)宕機事故：2022年1月26日，蘋果iCloud服務(wù)遭遇大范圍宕機，受影響嚴重的地區(qū)有紐約、芝加哥、洛杉磯；3月、8月iCloud服務(wù)又兩次發(fā)生中斷。2023年5月11日，蘋果全球服務(wù)經(jīng)歷了55分鐘的大規(guī)模宕機，數(shù)據(jù)中心的嚴重故障導(dǎo)致許多用戶的 Apple ID / iCloud 賬戶突然退出，無法登錄。此外，還有2020年9月23日11點開始的特斯拉系統(tǒng)全球性宕機，特斯拉車主無法通過手機App連接到汽車；2023年11月8日22點左右開始，大量網(wǎng)友報告OpenAI的ChatGPT和API全都無法使用，整個故障大致持續(xù)了100分鐘。

　　一方面是從國內(nèi)到國外的公共基礎(chǔ)服務(wù)系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施不時發(fā)生崩潰，另一方面則是全球網(wǎng)民對數(shù)字生活愈加依賴。根據(jù)《2023年全球數(shù)字報告》，全球網(wǎng)民已有51.6億人，地球上每10人中就有6人以上在使用互聯(lián)網(wǎng)，這些網(wǎng)民平均每天上網(wǎng)時間6小時37分鐘，一天中超過四分之一的時間都在網(wǎng)上。在國內(nèi)，互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民規(guī)模近11億，普及率高達76.4%，城鎮(zhèn)普及率更達到80%以上。尤其值得一提的是，與社會生活息息相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用使用率都超過或接近半數(shù)：即時通信為97.1%，網(wǎng)絡(luò)支付為87.5%，網(wǎng)絡(luò)購物為82%，網(wǎng)上外賣為49.6%，線上辦公為47.1%，網(wǎng)約車為43.8%。高普及率、高時長和高頻應(yīng)用意味著百姓生活已經(jīng)與數(shù)字公共基礎(chǔ)服務(wù)深度捆綁了。

　　其實，不僅數(shù)字生活與互聯(lián)網(wǎng)公共基礎(chǔ)服務(wù)密切相關(guān)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也依賴于互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的安全與穩(wěn)定。無論是數(shù)字生活、企業(yè)數(shù)字化，還是數(shù)字政務(wù)，背后都關(guān)聯(lián)著關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施。

　　所謂關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施，是指面向公眾提供網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)或支撐能源、通信、金融、交通、公共事業(yè)等重要行業(yè)運行的信息系統(tǒng)或工業(yè)控制系統(tǒng)。這些系統(tǒng)、服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施要么提供基本商品和服務(wù)，要么構(gòu)成其他關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)平臺。它們被視為重要的信息基礎(chǔ)設(shè)施，因為它們的中斷或破壞將對重要的社會功能產(chǎn)生嚴重影響。網(wǎng)約車在數(shù)字生活中的普及率還屬于相對較低的應(yīng)用，但這一次的滴滴系統(tǒng)崩潰近12小時損失約千萬訂單、4億元成交額，不僅直接影響到乘客出行的便利性，影響到司機群體的穩(wěn)定性，更影響到城市出行秩序和城市交通壓力。

　　滴滴網(wǎng)約車系統(tǒng)崩潰事件是對數(shù)字生活的一次預(yù)警。高度數(shù)字化的社會生活不只有網(wǎng)約車，移動通信系統(tǒng)、支付系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、購票系統(tǒng)等都是須臾離不開關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字生活構(gòu)成，而且部分系統(tǒng)還處于超級平臺掌控之下。系統(tǒng)失控、崩潰背后的原因或許是復(fù)雜的、偶然的，但作為關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施的提供者和維護者，應(yīng)當(dāng)建立健全網(wǎng)絡(luò)安全保護制度和責(zé)任制，保障人力、財力、物力投入。

　　很怕出現(xiàn)那么一天，高端智能的居家生活會因通信系統(tǒng)失靈而無法進入家門，無法遙控家里的電視、空調(diào)、照明、窗簾；無人駕駛汽車因車載智能系統(tǒng)的故障而車毀人亡；刷身份證、人臉的交通系統(tǒng)無法運行而導(dǎo)致趕不上火車、飛機，等等。因此，在數(shù)字生活之外，傳統(tǒng)的線下生活方式要有所保留，線下生活技能也要擁有，比如，出門多少帶點零錢而不過度依賴移動支付；走在路上多看看路線、方向而不過度依賴高德地圖；適當(dāng)?shù)氐缴虉?、便利店購物而不過度依賴網(wǎng)絡(luò)購物、物流。

　　（作者為中國傳媒大學(xué)新聞學(xué)院教授）